Analyse av årsakene til den høye temperaturen til motoren til matpakkemaskinen

1. Lasten er for stor. Hvis det mekaniske beltet er for stramt og akselen ikke er fleksibel, kan det føre til langvarig overbelastning av pakkemaskinens motor. På dette tidspunktet bør det mekaniske vedlikeholdspersonellet løsne drivremmen for å demontere og inspisere det mekaniske utstyret, gjøre akselen fleksibel og prøve å justere belastningen for å få motoren til å kjøre under nominell belastning.
2. Arbeidsmiljøet er dårlig. Hvis motoren til matpakkemaskinen utsettes for solen, omgivelsestemperaturen overstiger 40 grader C eller ventilasjonen ikke er jevn, vil motortemperaturen stige for høyt. Den kan dekkes med en enkel markise, eller blåses av med en hårføner eller vifte for å fjerne olje og støv fra luftkanalen til selve motoren, og dermed endre kjøleforholdene.
3. Strømforsyningsspenningen er for høy eller for lav. Motoren til pakkemaskinen fungerer innenfor området fra - 5 til pluss 10 prosent av spenningsendringen i strømforsyningen og kan opprettholde den nominelle kapasiteten. Hvis strømforsyningsspenningen overstiger 10 prosent av merkespenningen, vil den magnetiske flukstettheten til den magnetiske kjernen øke kraftig, noe som resulterer i økt jerntap og overoppheting av motoren. Den spesifikke inspeksjonsmetoden er å bruke et AC-voltmeter for å måle bussspenningen eller terminalspenningen til motoren. Hvis det er nettspenningen, skal det reflekteres til strømforsyningsavdelingen; Hvis spenningsfallet er for stort, bytt ut lederen med et større tverrsnittsareal og forkort avstanden mellom motor og strømforsyning.
4. Strømforsyningen er ute av fase. Hvis strømforsyningen er ute av fase, vil motoren til pakkemaskinen fungere i en enkelt fase, og viklingene til motoren vil raskt varme og brenne på kort tid. Kontroller derfor sikringen og bryterstatusen til motoren først, og bruk deretter et multimeter for å måle frontlinjen.
5. Burrotorstangen er ødelagt, sveisingen er løs eller snittarealet til rotorstangen er for lite, noe som øker tapet og varmeutviklingen. Rotortemperaturen kan testes etter stans for å finne årsaken til feilen og eliminere den.
6. Motoren starter ofte eller har for mange ganger med positiv og negativ rotasjon. Antall starter skal begrenses, og overopphetingsbeskyttelsen skal velges riktig eller motoren som passer for utstyret skal skiftes ut.
7. Trefasespenningen er alvorlig ubalansert. Sjekk om statorviklingen er kortsluttet mellom faser eller svinger og om statorviklingen er jordet.
8. Motorlageret til pakkemaskinen er dårlig smurt eller sitter fast. Sjekk om lagerhustemperaturen er høyere enn andre deler for å sjekke om fettet er for lite eller for tørt.
9. Feilen i ventilasjonssystemet er forårsaket av blokkering av luftpassasjen eller oppsamling av støv på radiatoren. For tykt fett vil påvirke ventilasjon og varmeavledning.
10. Rotoren og statorkjernen gnis sammen og produserer kontinuerlig metallstøtlyd, noe som kan føre til overdreven lokal temperaturøkning. Hjerteundersøkelse for å finne årsaken og eliminere feilen.
11. Ta opp motoren til aksialviften. Hvis viften roterer i motsatt retning, vil motoren overopphetes.
12. Transmisjonsfeilen (friksjon eller papirstopp) vil føre til at motoren overopphetes, eller til og med få motoren til å blokkere, noe som resulterer i en kraftig økning i temperaturen på motoren og en rask forbrenning av viklingen.
13. Endringen av viklingsparametere vil føre til at viklingsmotoren varmes opp under testkjøringen. Den kan måle den trefasede tomgangsstrømmen til motoren. Hvis den er større enn den nominelle verdien, betyr det at antall omdreininger er utilstrekkelig, og antallet omdreininger bør økes.