Kjennetegn på ultrarent vannutstyr for galvanisering og belegg av elektriske varmerør i biler

Kjennetegn på ultrarent vannutstyr for galvanisering og belegg av elektriske varmerør i biler

Kjennetegn på ultrarent vannutstyr for elektroplettering av biler

1. Komponentene i ultrarent vannutstyr for bilelektroplatering og belegg er alle importerte produkter med avansert teknologi.

2. Pålitelig kvalitet, høy grad av integrasjon, lett å utvide, øke antall membraner kan øke prosesseringskapasiteten.

3. Høy grad av automatisering, automatisk stopp umiddelbart ved feil, med automatisk beskyttelsesfunksjon.

4. Membranmodulen rulles fra en komposittmembran, som viser høyere separasjonshastighet og permeasjonshastighet for oppløste stoffer.

5. Lavt energiforbruk, høy vannutnyttelsesgrad og lave driftskostnader.

6. Rimelig struktur og lite fotavtrykk.

7. Avansert membranbeskyttelsessystem, når utstyret er stengt, kan det avsaltede vannet automatisk vaske bort forurensningene på membranoverflaten, og forlenge membranens levetid.

8-systemet har ingen sårbare komponenter og krever ikke omfattende vedlikehold, noe som gjør det effektivt for langsiktig drift.

9. Design et membranrengjøringssystem for ultrarent vannutstyr som brukes til elektroplettering og belegg for biler.

For tiden er den fotoelektriske konverteringseffektiviteten til krystallinske silisiumsolceller på markedet omtrent 20 prosent til 21 prosent i gjennomsnitt. Vanligvis brukes sølvledende lim for silketrykk som elektrodemateriale, og utgjør omtrent 12 prosent til 14 prosent av kostnadene for solceller, og det er lett å svinge med prisen på edle metaller. Imidlertid, hvis kobber elektropletteringselektroder brukes i stedet, forventes det å redusere kostnadene med 5 prosent til 7 prosent.

Egenskapene til kobberelektroder er at deres ledningsevne tilsvarer den for sølv, deres kontaktmotstand er bedre enn for sølvlim, og de krever ikke høytemperatur prosessteknologi. De kan ytterligere redusere elektrodelinjebredden og øke belysningsområdet, og forventes å forbedre den absolutte effektiviteten til batteriet med mer enn 0,2 prosent . Selv om forskningsinstitusjoner eller produsenter, inkludert det belgiske Inter School Electronic Research Centre (IMEC), har investert i forskning og utvikling i utlandet, har stabiliteten og langsiktig pålitelighet av masseproduksjon ennå ikke oppfylt standardene for masseproduksjon. Hu Yaozu, direktøren for Green Energy Institute of Taiwan Institute of Industry and Technology, mener at så lenge Taiwan-fabrikken mestrer nøkkelteknologien, kan den totale effektiviteten øke med 6 prosent til 8 prosent av brutto fortjenestemargin, som har muligheten til å gå inn på det internasjonale kobberelektrodebatterimarkedet først.

www.superbheater.com