Hjem - Kunnskap - Detaljer

Hvordan bestemme forvarmingstemperaturen til vognglødeovnen

 

Hvordan bestemme forvarmingstemperaturen til vognglødeovnen

 

 

Fyllsjiktet på senterlinjen av branndagen i vognglødeovnen er kontrolllegemet, og varmevekslingen mellom stekeluften og pellets i kontrolllegemet studeres, og forholdet mellom temperaturen på pellets og pellets. stekelufttemperaturen er hovedsakelig avledet. For magnetitt kommer varmen fra pellettemperaturstigningen hovedsakelig fra to deler, en del kommer fra stekeluften, og den andre varmen kommer fra oksidasjonseksotermen til selve pelleten; strømningshastigheten og den spesifikke varmekapasiteten til pellets og stekeluft kontrolleres. Kroppen er konstant; kontrolllegemet til vognglødeovnen har ikke noe varmetap.

 

Høyden på den overoppvarmede stekesonen bestemmer ikke bare forvarmings- og steketiden til pellets, men påvirker også mengden stekeluft som strømmer gjennom materiallaget, det vil si gass-fastvann-ekvivalentforholdet til stekesonen. . Bekreft derfor forvarming og steking av vognens glødeovn på riktig måte. Høyden på beltet er et annet nøkkelspørsmål for den storskala og høyeffektive gropglødningsovnen. I henhold til pelletsstekingsprosessen blir steketiden for pelletsforvarming innstilt, og høyden på stekesonen forvarmes under forutsetning av at tilstrekkelig stekeluft kan blåses inn i materiallaget og luftstrømmen er jevnt fordelt (det vil si stekingen). sone gass-fastvann-ekvivalentforhold opprettholdes) Det vil si at høyden på materiallaget på branndagens senterlinje er proporsjonal med utgangsverdien til tralleglødeovnen. Det vil si at jo høyere materiallag på brannlinjen, jo raskere beveger pellets seg ned i tralleglødeovnen, og jo større er pelletbehandlingskapasiteten. Jo høyere utgangsverdi for bilglødeovnen. I faktisk produksjon, med økningen av høyden på det øvre materiallaget på branndagen, tilføres motstanden til luftstrømmen gjennom materiallaget. For å opprettholde tilstrekkelig stekeluftvolum, er det nødvendig å legge til evnen til blåseren; når materiallaget legges til en viss høyde, vil det kombineres med vognglødeovnen. Kostnaden for innkjøp og drift av den tilhørende blåseren er relativt høy, noe som gjør at energiforbruket til pelletiseringsprosessen ikke lenger oppfyller de økonomiske kravene. På dette tidspunktet nådde høyden på fôringslaget i utgangspunktet den høye grensen på branndager.

www.superbheater.comwwwsuperbheatercom

info-1-1

Sende bookingforespørsel

Du kommer kanskje også til å like