Hvordan måle friksjonsvarmefeil i varme løpere

Forskjellen mellom temperaturen registrert på den varme løperoverflaten og den faktiske smeltetemperaturen må sammenlignes, sammen med prosesstilstandsanalyse, for å bestemme friksjonsvarmefeilen i varme løpere. For å kalibrere systemmålingene må kjernen bestemme den faktiske smeltetemperaturen.

 

1. Direkte målemetode: Sammenligning av smeltetemperatur (mest nøyaktig)

Benytt deg av et smeltetermometer: For å oppdage den faktiske temperaturen til plastsmelten, installer en innsettings-type smeltetemperatursensor (for eksempel et termoelement av typen K-) ved formuttaket eller hovedutløpet;

Registrer den varme løperens visningstemperatur samtidig ved å lese den tilhørende kanalens visningsverdi på den varme løperens temperaturkontroller;

Bestem feilen ved å trekke den faktiske smeltetemperaturen fra visningstemperaturen for varmløperen (friksjonsvarmefeil).

Praktisk tilfelle: Ved produksjon av et medisinsk kateter var friksjonsvarmefeilen +22 grader, den faktiske smeltetemperaturen var 278 grader, og den varme løperens displaytemperatur var 300 grader.

 

2. Infrarød termisk skanning som en indirekte bekreftelsesmetode

Rask skanning etter nedleggelse: Etter høyhastighets-sprøytestøping åpner du formen og skanner raskt den varme løperens overflatetemperaturfordeling ved hjelp av et infrarødt termisk bilde.

Sammenligning av stabile-tilstandstemperaturer: Graden av friksjonsvarmeakkumulering vises ved forskjellen mellom overflatetemperaturen under dynamiske forhold og temperaturen under statisk varmekonservering.

Finne varmepunkter: Finn uvanlige temperaturøkninger i områder med høy-skjærkraft, for eksempel dysespissen og strømningsdelerkjeglen.

Merk: Smeltetemperaturmåling kan ikke erstattes med denne metoden, selv om den er passende for førstegangsvurdering.

 

3. Lav-hastighet vs. høy-metode for sammenligning av prosessforhold for hastighet

To innstillinger for injeksjonshastighet:

Lav-fylling (<50mm/s): The measured temperature is near to the actual heating temperature, and frictional heat is minimal.

Filling at a high speed (>200 mm/s) gir mye friksjonsvarme.

Registrering av temperaturforskjell: Bidraget fra friksjonsvarme er representert av temperaturforskjellen på samme sted ved høye og lave hastigheter.

Driftsbetingelser

Vis temperaturen

Friksjonsvarmefeilestimat

Lav hastighet (50 mm/s)

280 grader

Referanseverdi

Høy hastighet (300 mm/s)

302 grader pluss 22 grader

Fordeler: Egnet for rask-evaluering på nettstedet; ingen ekstra utstyr er nødvendig.

 

4. Sikkerhetstiltak og feilhåndtering

Sensorreaksjonstid: For å forhindre etterslep, velg raske termoelementer med en reaksjonstid på mindre enn 0,5 sekunder;

Konsistens for temperaturmålested: For å minimere variansen, sørg for at målestedet er det samme hver gang;

Materialpåvirkningskorreksjon: Materialer med høy-viskositet, som PC og ABS, har større unøyaktigheter og må kalibreres separat.

Hyppig verifikasjon: For å opprette en feilkompensasjonsdatabase, mål på nytt hvert kvartal eller etter prosessendringer.

Sikkerhetsprinsipp: For å forstå friksjonsvarmefeilen fullt ut, må "smeltemåling + prosesssammenligning + vanlig kalibrering" kombineres.