Hjem - Kunnskap - Detaljer

Hvordan reparere skruen og tønnen til plastekstruderen

Reparasjon av skruer
1. Den vridde skruen bør vurderes basert på den faktiske indre diameteren til tønnen, og ytre diameteravviket til den nye skruen bør produseres i henhold til det normale gapet med tønnen.

2. Gjengeoverflaten med redusert diameter på den slitte skruen behandles, sprayes termisk med slitesterk legering og slipes deretter til størrelse. Denne metoden blir vanligvis behandlet og reparert av profesjonelle sprøytefabrikker, og kostnadene er relativt lave.

3. Sveis slitesterk legering på den gjengede delen av den slitte skruen. Sveis 1-2 mm tykk i henhold til graden av skrueslitasje, og slip deretter skruen til dens størrelse. Denne slitesterke legeringen er sammensatt av materialer som C, Cr, Vi, Co, W og B, som øker slitasje- og korrosjonsmotstanden til skruen. Kostnaden for slik behandling er svært høy for profesjonelle sveisefabrikker, og den brukes vanligvis sjelden bortsett fra skruer med spesielle krav.

4. Reparasjon av skruer kan også gjøres ved overflateplettering med hardkrom, som også er et slitesterkt og korrosjonsbestandig metall. Det harde kromlaget er imidlertid relativt enkelt å skrelle av.

Reparasjon av maskintønnen
Den indre overflatehardheten til tønnen er høyere enn skruens, og skaden oppstår senere enn skruen. Skrotingen av tønnen refererer til en økning i den indre diameteren på grunn av slitasje over tid. Reparasjonsmetoden er som følger:

1. Hvis det fortsatt er et visst nitreringssjikt på tønnen som øker i diameter på grunn av slitasje, kan det indre hullet i tønnen bores direkte, slipes til en ny diameterstørrelse, og så kan en ny skrue klargjøres i henhold til dette diameter.

2. Den indre diameteren til fatet maskineres og omstøpes med legering, med en tykkelse på 1-2mm, og deretter presisjonsmaskinert til størrelsen.

3. Generelt slites homogeniseringsdelen av tønnen raskt ut. Denne delen (som måler 5-7D i lengde) kan bores og repareres, og deretter utstyres med en nitrert legert stålforing. Den indre hulldiameteren skal referere til skruediameteren, og etterlate en normal passform for bearbeiding og klargjøring.

I tillegg er skruen og tønnen, to viktige deler, den ene er en slank gjenget stang og den andre er et hull med en relativt liten og lang diameter. Deres mekaniske prosessering og varmebehandlingsprosesser er relativt komplekse, og det vil være vanskelig å sikre nøyaktighet. Så om man skal reparere eller erstatte disse to delene etter slitasje må analyseres grundig fra et økonomisk perspektiv. Hvis reparasjonskostnaden er lavere enn kostnaden for å bytte ut den nye skruen, kan det hende å bestemme seg for å reparere ikke det riktige valget, da sammenligningen mellom reparasjonskostnad og fornyelseskostnad bare er ett aspekt. I tillegg er det også nødvendig å vurdere forholdet mellom reparasjonskostnader og tiden brukt på bruk av skruen etter reparasjon, samt kostnaden for oppdatering og tiden brukt på å oppdatere skruen. Det mest økonomiske og riktige valget er å vedta en plan med et lavere kostnadsforhold.

info-908-902

Sende bookingforespørsel

Du kommer kanskje også til å like