Introduksjon til Shell Baking Furnace

Stekeovnen med formskall er en flammeovn av typen gassbunntrekkvogn som tar i bruk utmerkede egenskaper for industrielt ovnsutstyr. Vår fabrikk har med suksess utviklet og utviklet den når det gjelder ytelse og ferdigheter basert på Kinas nasjonale forhold og bruksforhold. Den har blitt brukt med hell av dusinvis av husholdninger i mange år. Praksis har vist at produktet har modne ferdigheter. I følge tilbakemeldinger fra brukere ligner den på den originale konvensjonelle ovnstypen. Resultatene viser at energiforbruket til systemet er betydelig redusert, temperaturen er jevn, miljøet er renset og vedlikeholdet er praktisk. Ovnen bruker flammer for å frigjøre varme oppover, og når den midterste røykkanalen møter lysbuetoppen, roterer den eksosgassen nedover, og kontrollerer effektivt jevnheten i ovnstemperaturen og varmeutnyttelseseffektiviteten. Ovnen er hovedsakelig sammensatt av ovnskropp (inkludert ovnsforing) dør, ovnssylinder, forbrenningssystem, røykeksosanlegg, tetning, temperaturkontroll og registrering, etc. Forbrenningsvognovnen for flytende gass er en utmerket energisparende syklusdriftsovn med en energibesparende struktur. Boggien bruker slagfaste tetningsstein, og døren bruker et håndhjul og fjær automatisk klemmemekanisme. Boggien og døren er automatisk forseglet, og boggien og døren er integrert. Den kan brukes på horisontal grunn uten behov for grunnleggende installasjon. Hovedsakelig brukt til bråkjøling, gløding, aldring og varmebehandling av ulike mekaniske komponenter som skjellsteking, høykrom, høyt manganstålstøpegods, duktilt jern, valser, stålkuler, 45 stål, rustfritt stål, etc.
Struktur:
1. Ovnskroppsskjelettet er sammensatt av forskjellige store og mellomstore stålkombinasjonssveisinger på stedet. Tetningsplaten til skallet er laget av farget stålplate, som er estetisk tiltalende og stabil i det hele tatt.
2. Ovnsforingen har en mullitt ildfast allfiberisolasjonsstruktur, som er omtrent 40 % mer energibesparende enn murovner.
3. Bilrammen er sveiset av ulike typer store I-bjelker, kanalstål, vinkelstål, og tykke stålplater. Den lille bilen drives av en kombinasjon av en elektrisk motor og en snekkegirreduksjon, og drivhjulet foran drives av en kjede. Det ildfaste murverket til vognen har en høy aluminium mursteinstruktur, som har god tetningseffektivitet med ovnskroppen og høy trykkstyrke. Vognen er forseglet med ovnskroppen gjennom myk kontakt, og det er en labyrinttype sandforseglingsspor og en sandforseglingsknivforseglingsanordning i bunnen av tralla. Ovnsdøren har en sideåpningstype, som er enkel og praktisk å betjene. Forseglingen vedtar en klemmemekanisme for håndhjul.
4. Forbrenningssystem: Det er installert flere små brennere på begge sider av ovnskroppen. For å sikre jevn temperatur inne i ovnen, brukes flere brennere og små varmestrømmer for frem- og tilbakegående drift. Brenneren vedtar automatisk tenning og instrumentkontroll.
5. Røykeksosanordning: Den øvre enden av ovnen er utstyrt med en røykavsugsanordning, og utløpet er utstyrt med en justerbar ventilplate for å justere trykket inne i ovnen.
6. Kontrollsystemet vedtar enkel og anvendelig forriglingskontroll, digital temperaturvisning og kontaktorkontroll.