MI pansrede varmekabler brukes til å isolere asfalttanker i petrokjemiske virksomheter fra frysing.

Noen petrokjemiske selskaper bruker asfalttanker, som krever isolasjon og oppvarming om vinteren. Fordi asfalt krever høye temperaturer, kan ikke standard selv-begrensende temperaturvarmekabler (maksimal driftstemperatur 105 grader) og konstanteffektvarmekabler (maksimal driftstemperatur 150 grader) oppfylle disse kravene. Derfor anbefales MI pansrede varmekabler for isolasjon og frostsikring. De bruker varmetråder av en eller to legeringer som varmekilde, magnesiumoksid som termisk isolator og en sømløs, kontinuerlig kappe av rustfritt stål.

MI varmekabler med ytre mantel i rustfritt stål har en høy driftstemperatur, og når kontinuerlige driftstemperaturer på 250-590 grader. Å velge riktig varmekabel kan opprettholde en asfaltrørledningstemperatur på 220 grader. Viktigere, etter installasjon må varmekabelen styres med en eksplosjonssikker temperaturregulator.

Den ytre kappen til MI-varmekabelen med ytre mantel i rustfritt stål er svært varmebestandig-. På grunn av de strukturelle egenskapene til varmekabelen kan den ikke kuttes vilkårlig. For øyeblikket kan MI-pansrede varmekabelprodukter deles inn i rustfritt stålbelagte MI-varmekabel, som tåler temperaturer opp til 650 grader; 825 legering mantel MI varmekabel, som tåler temperaturer opp til 800 grader; kobbermantel MI varmekabel, som tåler temperaturer opp til 300 grader ; og kobber-nikkellegering mantel MI-varmekabel, som tåler temperaturer opp til 450 grader . De kan dekke behovene for{10}}oppvarming med høy temperatur og høy effekt.