Ytelse av elektrisk varmelist i silikongummi

Ytelse av elektrisk varmelist i silikongummi

1. Formål ytelse

Elektrisk varmelist av silikongummi, elektrisk varmeplate og dedikert varmestrimmel for oljetrommel har god vanntett ytelse, og kan brukes i fuktige omgivelser, for eksempel utendørs trådløse overføringsrom, distribusjonsrom og distribusjonsskap for fuktmotstand; Oppvarming, blanding og isolering av industrielt utstyrsrørledninger, tanker og tanker i ikke-eksplosive gassmiljøer kan vikles direkte rundt overflaten av den oppvarmede delen under bruk; Kan brukes til ekstra oppvarming av klimaanlegg, kompressorer, motorer, nedsenkbare pumper og annet utstyr.

Dette produktet er hovedsakelig sammensatt av nikkel kromlegering varmetråd og silikongummi høytemperatur isolasjonsduk. Den har rask oppvarming, jevn temperatur, høy termisk effektivitet, høy styrke, praktisk bruk, lang sikkerhetslevetid og ett års garantiperiode.

2. Modellbetydning:

3. Tekniske parametere

1) Maksimal temperaturmotstand for isolasjonsmateriale: 250 grader

2) Maksimal driftstemperatur: 200 grader

3) Isolasjonsmotstand: Større enn eller lik 5 M Ω

4) Kompresjonsstyrke: 1500v/5s

5) Effektavvik: ± 8 %, nominell driftsspenning: ± 5 %

6) Maksimal lengde: 3000 mm Minimum tykkelse: 1,5 mm Normal tykkelse: 1,8 mm

Merk: Tilpasset produksjon kan lages i henhold til spenning, effekt, spesifikasjoner og produktform som kreves av brukeren.

4. Introduksjon til funksjoner

Den elektriske varmeanordningen av silikongummi inne i røret setter den elektriske varmestripen inn i transportgummirøret, med den ene enden forseglet med høytemperaturisolasjonslim og den andre enden koblet til den eksterne strømforsyningen gjennom en isolasjonsplugg. Det kan løse problemet med blokkering eller blokkering forårsaket av reduksjon eller størkning av væsketemperaturen inne i transportgummirøret, og har egenskapene til høy termisk effektivitet, praktisk installasjon og sikker bruk.

En elektronisk styrekrets er installert i frontenden av det elektriske varmebeltet, der en resistiv fuktighetssensor brukes til å detektere fuktigheten i og utenfor motoren, og det elektriske signalet som overføres av den kontrollerer om det elektriske varmebeltet fungerer. Denne teknologien kan nøyaktig starte eller automatisk koble fra det elektriske varmebeltet i henhold til motorens egen fuktighetssituasjon, effektivt sikre tørr tilstand i og utenfor motoren, unngå sløsing med elektriske ressurser og uaktsomhet ved manuell tilsyn og styring.

Drivstoffrørene med elektriske varmeelementer inkluderer oljerør som brukes på forbrenningsmotorer, og elektriske varmelister er installert i eller utenfor oljerørene; Det elektriske varmebeltet installert i eller utenfor oljerøret har en ledningsdel eller mekanisme for tilkobling til strømforsyningen. Spesielt egnet for biler og skip som brukes i kalde områder, kan den gjøre det mulig for biler og skip i kalde områder å bruke diesel med lavere krav til lavtemperaturmotstand, noe som er gunstig for å redusere driftskostnadene.

Et to-trinns varmevekslingssystem med øvre og nedre luftkanaler koblet i serie. Den nedre luftkanalfordamperen er sekvensielt koblet til den naturlige varmeabsorpsjonsseksjonen, væskefasetrykkreduserende system og væskefaseinnløpsfilterventil. Den øvre luftkanalfordamperen er sekvensielt koblet til gassfasebufferdelen og gassfaseutgangsporten. Den naturlige varmeabsorpsjonsseksjonen og gassfasebufferdelen er sammensatt av flere parallelle aluminiumslegeringshylser. Det ytre røret med stor diameter har et radialt utseende, mens det indre røret med liten diameter er hult, og det er installert eksplosjonssikre elektriske varmelister.

www.superbheater.com