Flere forholdsregler for bruk av elektriske varmeovner i rørledninger

Flere forholdsregler for bruk av elektriske varmeovner i rørledninger

(1) Driftsmiljøforholdene til den elektriske varmeren er: luftens relative fuktighet skal ikke overstige 95 %, og det skal ikke være eksplosive eller korrosive komponenter eller gasser i miljøet. Arbeidsspenningen kan ikke overstige 1,1 ganger merkespenningen, og isolasjonsmotstanden kan ikke være lavere enn 1M Ω.

(2) Det elektriske oppvarmingsrøret i den elektriske varmeren skal plasseres fast, og det effektive oppvarmingsområdet skal være helt nedsenket i flytende eller metallfaste stoffer. Det er strengt forbudt å produsere tom forbrenning, da dette vil skade den elektriske varmeren.

(3) Hvis det er smuss eller karbonavleiring på overflaten av røret, bør det umiddelbart rengjøres for å forhindre forstyrrelse av varmeavledningen til det elektriske varmerøret og dermed levetiden til den elektriske varmeren.

(4) Ved oppvarming av smeltbare metaller, eller fast nitrat, alkali, asfalt, parafin, etc., bør lavspenning brukes først. Vent til mediet smelter før du øker spenningen til nominell spenning.

(5) Ved oppvarming av luften bør komponentene ordnes jevnt og på kryss og tvers, noe som kan gi gode varmeavledningsforhold for komponentene og la luften varmes opp fullstendig.

(6) Ledningsdelen skal være utenfor isolasjonslaget og unngå fuktighet. Ved tiltrekking av ledningsskruene bør overdreven kraft unngås.

Hva gjør du hvis temperaturen på luftkanalens elektriske varmeapparat ikke kan nås

Ønsker du å kjøpe barnesko med luftkanalvarmer? Hvis du ønsker å kjøpe luftkanalvarmere av høy kvalitet, hvordan bør du velge dem, spesielt hvordan du skal håndtere eventuelle problemer du kan støte på etter kjøpet? Den elektriske luftvarmerprodusenten har samlet noen spørsmål til deg i dag.

Elektriske varmeovner for luftkanaler møter vanligvis følgende problemer: luftlekkasje, høy koblingsbokstemperatur og manglende evne til å nå temperaturen.

en. Luftlekkasje: vanligvis forårsaket av dårlig tetting av den øvre rammen av koblingsboksen og det indre kammeret

Løsning: Du kan legge til flere skiver for å stramme. Prosessen med det indre kammerets luftkanalhus er forskjellig, og tetningseffekten kan styrkes.

b. Høy koblingsbokstemperatur

Løsning: Det er ingen isolasjonsbomull under koblingsboksen, og varmerøret har ikke en kald ende, noe som er forårsaket av dette problemet i tidligere luftkanaler i koreansk stil. Hvis driftstemperaturen ikke er veldig høy, kan en ventilasjonsvifte monteres ved å åpne et hull på koblingsboksen.

c. Temperaturen kan ikke nå

Løsning: 1. Kontroller gjeldende verdi. Hvis det ikke er noe problem med strømmen, bestemmer du luftvolumet. Det er mulig at kraftfordelingen er for lav. Ved unormal strømverdi, fjern kobberplaten og mål motstanden til varmerøret. Det viser seg at varmerøret er skadet.

Merk: Luftkanalvarmeren skal først slå på viften før oppvarming, og deretter slå av varmen. Vent til temperaturen synker til rundt 40 grader før du slår av viften. Det kan være noe røyk når den først slås på.

www.superbheater.com