Temperaturen på vakuumvarmebehandlingsutstyret må holdes over brennstoffets antennelsestemperatur

Temperaturen på vakuumvarmebehandlingsutstyret må holdes over brennstoffets antennelsestemperatur

1. For å oppnå den økonomiske driftsindeksen til høytemperaturmuffelovnen, er det nødvendig å løse problemet med fullstendig forbrenning av drivstoff.

2. Ovnstemperaturen er høy nok. Temperatur er hovedbetingelsen for drivstoffforbrenning. Den lave temperaturen som kreves for at drivstoffet skal starte den voldsomme oksidasjonsreaksjonen kalles antennelsestemperaturen. Varmen som kreves for å varme opp drivstoffet over antennelsestemperaturen kalles varmekilden. Varmekilden for brenselet som antennes i forbrenningskammeret kommer vanligvis fra varmestrålingen og høytemperaturrøykkontakten til flammen og ovnsveggen.

Temperaturen på høytemperaturmuffelovnen som består av varmekilden, må holdes over brennstoffets antennelsestemperatur, det vil si at ovnstemperaturen må være høy nok til å holde brennstoffet brennende, ellers vil drivstoffet være vanskelig å antennes og brenner, eller til og med brytes.

Vakuum varmebehandling utstyr muffe ovn er egnet for forskjellige materialer og varmebehandling krav til forskjellige materialer

Når temperaturen synker og de øvre og nedre hendene skilles, åpner reléet kretsen igjen og ovnen fortsetter å varmes opp. Ved å gjenta denne handlingen kan formålet med automatisk temperaturkontroll oppnås.

Muffelovnen er egnet for forskjellige materialer og varmebehandlingskrav til forskjellige materialer. Den høye temperaturen til motstandstrådtypen høytemperatur muffelovn er 950 grader, den høye temperaturen på silisiumkarbonstavtypen er 1350 grader, og den vanlige arbeidstemperaturen er 1300 grader.

Forbrenning refererer til prosessen der de brennbare komponentene (karbon, hydrogen, svovel og hydrokarboner) i drivstoffet kombineres med oksygen i luften for å forårsake en voldsom kjemisk reaksjon ved en viss temperatur for å avgi lys og generere varme. Fullstendig forbrenning refererer til de brennbare komponentene i drivstoffet, og lufttilførsels- og tilførselsmetoden er egnet slik at svart røyk ikke brenner. Ellers brenner den ikke helt.

www.superbheater.com