Hva er de vanlige feilene til klimaanleggets kompressor

1, Klimakompressor feilfenomen:
1. Kortslutning, åpen krets og jording av viklingen mot foringsrøret: Disse feilene er forårsaket av motordelen av kompressoren. Når kretsen er åpen, er strømforsyningen normal, og kompressoren fungerer ikke; Ved kortslutning og granatkollisjon virker beskyttelsen etter å ha blitt slått på, eller sikringen har gått; Hvis det er en liten kortslutning mellom viklinger, kan kompressoren fortsatt fungere, men temperaturen på kompressoren er høy og arbeidsstrømmen er høy. Etter en kort tids drift vil den termiske beskyttelsen virke. Ved hjelp av et multimeter er det mulig å sjekke for åpen krets og jording av viklingen mot maskinhuset; Viklingen er litt kortsluttet, noe som er vanskelig å fastslå, og bør bestemmes ut fra den målte strømmen.
2. Vibrasjon og støy fra kompressoren: Dette skjer ofte under vedlikehold. Generelt påvirkes ikke kjøleytelsen nevneverdig, men brukeren føler at den er unormal, hovedsakelig på grunn av rør- og foringsrørkollisjoner, fall av støtdempere og løsnede av kompressorens festebolter.
3. Kompressorens suge- og eksosventiler er ikke tett lukket: Hvis kompressorens suge- og eksosventiler er skadet, selv om kuldemediet er tilstrekkelig, kan ikke systemet etablere høye og lave trykk eller det er vanskelig å etablere kvalifisert høy og lavt trykk, og systemet avkjøles ikke eller kjøleeffekten er dårlig.
4. Kompressorakselholding og sylinderstopp: Hovedfeilen er tap av olje eller at urenheter kommer inn. Etter å ha blitt slått på, fungerer ikke kompressoren, og beskytteren virker.
5. Skade på termisk beskyttelse: generelt blir driftstemperaturpunktet mindre eller det er en åpen krets. Åpen krets vil føre til at kompressoren ikke fungerer; En reduksjon i driftstemperaturpunktet kan føre til at kompressoren slår seg av etter drift i en periode og gjentar denne prosessen, som lett kan forveksles med en liten kortslutning mellom viklingene. Dette kan kjennetegnes ved at driftsstrømmen er normal når termobeskyttelsen er skadet, og strømmen er for høy når viklingen er kortsluttet.
2, Feilsøkingsmetoder for klimaanleggskompressor:
Hvis det er et problem med kompressormotoren, den termiske beskyttelsen svikter, og kompressorens suge- og eksosventiler ikke er tett lukket, bør det tas utskiftingstiltak.
Spesifikke vedlikeholdsmetoder for kompressorakselholding og sylinderstoppfeil:
(1) Tappemetode:
Etter å ha startet maskinen, bruk en trehammer til å banke på den nedre halvdelen av kompressoren, slik at de interne fastklemte delene av kompressoren vibrerer og går.
(3) Høytrykks startmetode:
Du kan bruke en spenningsregulator til å skru opp strømforsyningsspenningen og starte den.
(2) Kapasitiv startmetode:
En kondensator med større kapasitans kan brukes til å koble til kretsen for oppstart.
(4) Trykkavlastningsmetode:
Start systemet etter at alt kjølemediet er sluppet ut.