BYD Seagull blir offisielt lansert 26. april

Nylig, under Shanghai Auto Show, kunngjorde BYD offisielt at det nye lille elektriske kjøretøyet, Seagull (bildet), offisielt vil bli lansert 26. april. Den nye bilen hadde nettopp annonsert en forhåndssalgspris fra 78800 yuan på Shanghai Auto Show, som er litt høyere i pris, men også med høyere konfigurasjoner. Derfor er det fortsatt en god valuta for pengene-forholdet. For noen forbrukere kan det være litt utenfor deres forståelse at den endelige lanseringen blir enda billigere. På grunn av den generelle lave prisen på bilen, er selv en rabatt på 3000 til 5000 yuan et betydelig beløp som vil ha en betydelig innvirkning på det totale kjøpet.
Utseendemessig har den nye bilen møtt et stort antall forbrukere på bilutstillingen, og frontflaten har et ganske skarpt formspråk. Enten det er de polygonale frontlyktene, den skarpe nesen eller den trapesformede grillen, har de alle en helt annen stil enn tidligere BYD-modeller, og ser ganske skarpe ut. På siden av bilen har denne sporty stilen blitt videreført, med dykkervinduslinjer, dynamiske midjelinjer i flere segmenter, halvskjulte dørhåndtak, følelsesmessig vinklede A-stolper, hengende tak og andre detaljer. I tillegg til den offisielle røde og grønne malingen, er det en sterk visuell appell til Baby Lamborghini Urus.
På baksiden av bilen er de gjennomgående baklysene innebygd i en høyere posisjon, integrert med bakvinduet, og danner en spesiell form med D-stolpen. Den nedre delen av linjen stikker utover, og den bakre støtfangeren har dekorasjon som tilsvarer støtfangeren foran, som bare brukes til å legge inn registreringsskiltet. I tillegg danner elementer som en stor spoiler på toppen av bilen en enhetlig stil for hele kjøretøyet. Når det gjelder interiørdesign, viderefører den nye bilen til en viss grad designspråket til Ocean-familien, med en midtkonsoll i vingespennstil, ikonisk rattdesign, doble LCD-skjermer og andre detaljer. Skjermstørrelsen er imidlertid mindre, ettersom kostnadene er lavere, og hele serien koster mindre enn 100 000 yuan. Luftkondisjoneringsventilene har også en relativt flat stil og er mer konsise, mens den detaljerte dekorasjonen og fargerike kontrastfargene i interiøret er overalt. Det sjeldne trådløse ladepanelet og andre elementer på mobiltelefoner i samme nivå er ikke fraværende, og har vist god ytelse når det gjelder delikatesse og praktiske egenskaper.
Når det gjelder kraft, er den nye bilen fullt utstyrt med avanserte funksjoner, utstyrt med en enkelt motor med en maksimal effekt på 75 hestekrefter. For en liten modell med en lengde på under 3,8 meter har den allerede prestert godt, med en makshastighet på over 100 km/t til 130 km/t. Selv om det egentlig er på motorveien, er det tilstrekkelig å takle det. Når det gjelder konfigurasjon, som tidligere nevnt, er den nye bilen utstyrt med mer enn seks kollisjonsputer som standard gjennom hele serien, med dekktrykkalarm, reversbilde, cruisekontroll, skinnseter og andre konfigurasjoner, i motsetning til den tradisjonelle tiggerversjonen. . For et lite elektrisk kjøretøy er det allerede ganske enestående, og viser en høy posisjonering, og mer informasjon må kunngjøres ytterligere av tjenestemannen, noe som er veldig verdt å se frem til.